भ्याकुम सर्किट ब्रेकरप्रविधि मध्यम-भोल्टेज पावर वितरणको लागि महत्त्वपूर्ण स्विचिङ समाधान भएको छ किनभने यसले भ्याकुम आर्क अवरोधलाई कम्प्याक्ट मेकानिकल संरचना र नियन्त्रित विद्युतीय सञ्चालनसँग जोड्दछ। जब सम्पर्कहरू सिल गरिएको भ्याकुम अवरोधक भित्र अलग हुन्छन्, चाप हावा, तेल, वा ग्याँस सर्किट अवरोधबाट मौलिक रूपमा भिन्न प्रक्रिया मार्फत अवरोध हुन्छ। यो वास्तुकलाले छिटो गल्ती क्लियरिङ, अवरोध गर्ने चेम्बरको नियमित सेवा कम गर्न, कम्प्याक्ट स्विचगियर निर्माण, र परिभाषित अपरेटिङ अवस्थाहरूमा दोहोर्याइएको स्विचलाई समर्थन गर्न सक्छ। यद्यपि, ब्रेकरको कार्यसम्पादनलाई यसको अवरोध गर्ने माध्यमले मात्र मूल्याङ्कन गर्न सकिँदैन। मूल्याङ्कन गरिएको भोल्टेज, मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान, सर्ट सर्किट क्षमता, इन्सुलेशन स्तर, सम्पर्क प्रणाली, सञ्चालन संयन्त्र, सुरक्षा रिले, नियन्त्रण भोल्टेज, स्थापना वातावरण, मेकानिकल सहनशीलता, र लागू परीक्षण आवश्यकताहरू सबैले अन्तिम प्रणालीमा योगदान गर्दछ। यी सम्बन्धहरू बुझ्न इन्जिनियरहरू, स्विचगियर निर्माताहरू, उपयोगिताहरू, औद्योगिक सुविधाहरू, नवीकरणीय-ऊर्जा परियोजनाहरू, र अन्य मध्यम-भोल्टेज प्रयोगकर्ताहरूका लागि आवश्यक छ।
सामग्रीको तालिका
खण्डमा सीधा हाम फाल्न कुनै पनि विषय क्लिक गर्नुहोस्।
- 1. किन मध्यम-भोल्टेज स्विचनलाई विशेष सुरक्षा चाहिन्छ?
- 2. भ्याकुम आर्क अवरोध कसरी काम गर्दछ?
- 3. ब्रेकर को मुख्य घटक के हो?
- 4. कसरी मूल्याङ्कन भोल्टेज र वर्तमान प्रभाव चयन?
- 5. किन सर्ट-सर्किट क्षमता र अवरोध गति महत्त्वपूर्ण छ?
- 6. अपरेटिङ मेकानिजमले प्रदर्शनलाई कसरी असर गर्छ?
- 7. इनडोर र आउटडोर डिजाइनहरू बीच के भिन्नता छ?
- 8. भ्याकुम ब्रेकरहरू अन्य अवरोध टेक्नोलोजीहरूसँग कसरी तुलना गर्छन्?
- 9. सुरक्षा रिले र सेन्सरहरूसँग ब्रेकरले कसरी काम गर्छ?
- 10. कुन अनुप्रयोगहरूले यो स्विचिङ प्रविधि प्रयोग गर्छन्?
- 11. कुन सामान्य चयन र स्थापना गल्तीहरू बेवास्ता गर्नुपर्छ?
- 12. परीक्षण र मापदण्डहरू कसरी मूल्याङ्कन गर्नुपर्छ?
- 13. एक व्यावसायिक प्राविधिक विशिष्टता के समावेश गर्नुपर्छ?
- 14. बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू
किन मध्यम-भोल्टेज स्विचनलाई विशेष सुरक्षा चाहिन्छ?
मध्यम-भोल्टेज बिजुली प्रणालीहरू भोल्टेज स्तरहरूमा काम गर्दछ जुन सावधानीपूर्वक समन्वयित स्विचिंग र सुरक्षा उपकरणहरू आवश्यक पर्दछ। स्विचिङ यन्त्रले सामान्य लोड करेन्ट मात्र बोक्नु हुँदैन तर नेटवर्कमा त्रुटि हुँदा सही प्रतिक्रिया पनि दिनुपर्दछ।
विद्युतीय वितरण सञ्जालहरूले नियमित रूपमा ट्रान्सफर्मर, मोटरहरू, जेनेरेटरहरू, औद्योगिक फिडरहरू, उपयोगिता लाइनहरू, नवीकरणीय-ऊर्जा स्रोतहरू, र अन्य लोडहरू जडान गर्छन्। सामान्य अवस्थामा, विद्युत् प्रवाह कन्डक्टरहरू र स्विचिङ उपकरणहरू मार्फत निरन्तर प्रवाह हुन्छ। छोटो सर्किटको समयमा, तथापि, वर्तमान नाटकीय रूपमा बढ्न सक्छ र पर्याप्त थर्मल र इलेक्ट्रोडाइनामिक तनाव उत्पन्न गर्न सक्छ।
सर्किट ब्रेकरले त्यो प्रवाहलाई अवरोध गर्ने नियन्त्रित विधि प्रदान गर्दछ। यसको सञ्चालन सुरक्षा रिले, वर्तमान ट्रान्सफर्मर, भोल्टेज ट्रान्सफर्मर, नियन्त्रण सर्किट, र विद्युत नेटवर्क को समग्र सुरक्षा दर्शन संग समन्वय गर्न आवश्यक छ।
अवरोध माध्यम विशेष गरी महत्त्वपूर्ण छ। ऐतिहासिक रूपमा, सर्किट ब्रेकरहरूले चापलाई नियन्त्रण गर्न धेरै विधिहरू प्रयोग गरेका छन् जुन सम्पर्कहरू अलग हुँदा गठन हुन्छ। हावा, तेल र विभिन्न ग्यासहरू सबै विभिन्न पुस्ताका उपकरणहरूमा प्रयोग भएका छन्। भ्याकुम टेक्नोलोजीले अर्को दृष्टिकोण प्रदान गर्दछ जसमा प्राथमिक चाप अवरोध गर्ने प्रक्रिया सिल गरिएको भ्याकुम अवरोधक भित्र हुन्छ।
ब्रेकरले परिभाषित विद्युतीय सर्किटलाई यसको मूल्याङ्कन गरिएको अपरेटिङ सर्तहरूमा जडान वा विच्छेदन गर्न सक्छ।
जब सुरक्षा प्रणालीले गल्ती पत्ता लगाउँदछ, ब्रेकरले यसको निर्दिष्ट अवरोध गर्ने क्षमता भित्र करन्ट खोल्न र अवरोध गर्न सक्छ।
उपयुक्त स्विचगियर वास्तुकलामा एकीकृत गर्दा, ब्रेकरले परिभाषित अलगाव र मर्मत प्रक्रियाहरूमा भाग लिन सक्छ।
ब्रेकर अपरेसनले अभिप्रेत वितरण संरचनाको संरक्षण गर्दा त्रुटिहरू अलग गर्न सेन्सिङ र सुरक्षा उपकरणहरूसँग काम गर्दछ।
त्यसैले ब्रेकरको कार्य प्रणाली स्तरमा विचार गरिनुपर्छ। एक उच्च अवरोध मूल्याङ्कन गलत सुरक्षा सेटिङको लागि क्षतिपूर्ति गर्न सक्दैन। राम्रोसँग डिजाइन गरिएको ब्रेकरले अपर्याप्त केबल समाप्तिको लागि क्षतिपूर्ति गर्न सक्दैन। एक परिष्कृत नियन्त्रकले मेकानिकल मेकानिजमलाई ठीकसँग मर्मत नगरिएको सुधार गर्न सक्दैन।
राम्रो स्विचगियर इन्जिनियरिङ्ले यी तत्वहरूलाई जोड्दछ। ब्रेकर, बसबार, फिडर, प्रोटेक्शन रिले, इन्स्ट्रुमेन्ट ट्रान्सफर्मर, कन्ट्रोल पावर, इन्टरलक र एन्क्लोजर सबै एउटै बिजुली प्रणालीको वरिपरि निर्दिष्ट हुनुपर्छ।
किन त्रुटि अवरोध सामान्य स्विचिंग भन्दा फरक छ
सामान्य लोड अवस्थाहरूमा सर्किट खोल्नु र सर्ट सर्किट खाली गर्नु बराबरको कार्यहरू होइनन्। एक गल्ती को समयमा, वर्तमान धेरै ठूलो हुन सक्छ, र गल्ती संग सम्बन्धित विद्युत ऊर्जा महत्त्वपूर्ण छ।
त्यसैले ब्रेकर भोल्टेज र प्रणाली अवस्थाहरूमा वर्तमान अवरोध गर्न सक्षम हुनुपर्दछ जसको लागि यो डिजाइन गरिएको थियो। जडित उपकरणहरू जोगाउन र अभिप्रेत सुरक्षा समन्वय कायम गर्न अवरोध गर्ने प्रक्रिया पनि छिटो हुनुपर्दछ।
यसले अवरोध प्रविधिलाई कस्मेटिक उत्पादन सुविधाको सट्टा आधारभूत इन्जिनियरिङ निर्णय बनाउँछ।
भ्याकुम आर्क अवरोध कसरी काम गर्दछ?
भ्याकुम अवरोधको परिभाषित विशेषता चाप-निभाउने चेम्बरको रूपमा सिल गरिएको भ्याकुम अवरोधकको प्रयोग हो। अवरोधकले नियन्त्रित भ्याकुम वातावरण भित्र संलग्न स्थिर र गतिशील विद्युतीय सम्पर्कहरू समावेश गर्दछ।
जब सम्पर्कहरू बन्द हुन्छन्, वर्तमान सम्पर्क सतहहरू मार्फत प्रवाह हुन्छ। जब अपरेटिङ मेकानिज्मले ब्रेकर खोल्न आदेश दिन्छ, चलिरहेको सम्पर्क निश्चित सम्पर्कबाट अलग हुन्छ। सम्पर्क सतहहरू अलग हुँदा, तिनीहरूको बीचमा विद्युतीय चाप बन्न सक्छ।
हावामा चापको विपरीत, भ्याकुम अवरोधकले परम्परागत आयनीकृत मार्गलाई कायम राख्न पर्याप्त ग्यासीय माध्यम प्रदान गर्दैन। त्यसकारण अवरोध प्रक्रिया पृथकीकरण घटनाको समयमा सम्पर्क सामग्रीबाट उत्पन्न हुने धातु वाष्पद्वारा नियन्त्रित हुन्छ।
सम्पर्क पृथकीकरण
उद्घाटन आन्दोलन ठीकसँग नियन्त्रण हुनुपर्छ। सम्पर्क वेग, सम्पर्क यात्रा, सम्पर्क दबाब, र चलिरहेको सम्पर्क र अपरेटिङ मेकानिजम बीचको मेकानिकल सम्बन्धले सबै प्रदर्शनलाई प्रभाव पार्छ।
हालको अवरोध पछि आवश्यक डाइलेक्ट्रिक दूरी स्थापित गर्न सम्पर्कहरूलाई पर्याप्त आन्दोलन चाहिन्छ। त्यसैले मेकानिकल मेकानिजमले बारम्बार सञ्चालनमा निरन्तर यात्रा प्रदान गर्नुपर्छ।
धातु वाष्प व्यवहार
आर्किङको समयमा, सम्पर्कहरूबाट सामग्रीले धातु वाष्प बनाउन सक्छ। यो भापले चापलाई समर्थन गर्ने अस्थायी सञ्चालन माध्यम प्रदान गर्दछ। जब विद्युत् एक वैकल्पिक-करन्ट सर्किटमा यसको प्राकृतिक प्रवाह शून्यमा पुग्छ, चाप निभाउन सक्छ र धातुको वाष्प द्रुत रूपमा संकुचित हुन्छ।
अवरोधकले त्यसपछि बिजुली रिकभरी भोल्टेजको सामना गर्न छुट्याइएको सम्पर्कहरू बीच पर्याप्त डाइलेक्ट्रिक बल पुन: प्राप्त गर्नुपर्दछ।
सम्पर्क सामग्री
सम्पर्क सामग्री भ्याकुम अवरोधक डिजाइन को एक महत्वपूर्ण भाग हो। यसले वर्तमान बोक्ने, चाप अवरोध, क्षरण प्रतिरोध, र डाइलेक्ट्रिक रिकभरीलाई समर्थन गर्न आवश्यक छ।
बिभिन्न अवरोधक डिजाइनहरूले अवरोधको समयमा वर्तमान वितरण र चुम्बकीय प्रभावहरू नियन्त्रण गर्न विशेष सम्पर्क मिश्र र ज्यामितिहरू प्रयोग गर्दछ।
ढाल
अवरोधको समयमा उत्पन्न हुने धातु वाष्प वरपरका सतहहरूमा जम्मा गर्न सक्छ। अवरोधक भित्रको ढालले यो सामग्री कहाँ जान्छ नियन्त्रण गर्न मद्दत गर्दछ र आवश्यक विद्युतीय क्षेत्र वितरण कायम राख्न मद्दत गर्दछ।
| अवरोध चरण | के हुन्छ | डिजाइन आवश्यकता |
|---|---|---|
| बन्द सम्पर्कहरू | सम्पर्क प्रणाली मार्फत वर्तमान प्रवाह | कम सम्पर्क प्रतिरोध र विश्वसनीय सम्पर्क दबाव |
| सम्पर्क खोल्ने | सम्पर्कहरू अलग हुन थाल्छ र चाप बन्न सक्छ | नियन्त्रित खुल्ने गति र सम्पर्क ज्यामिति |
| Arcing अवधि | धातु वाष्पले विद्युतीय प्रवाहलाई समर्थन गर्दछ | नियन्त्रित चाप व्यवहार र सम्पर्क क्षरण |
| वर्तमान शून्य | वैकल्पिक प्रवाह प्राकृतिक शून्य बिन्दुमा पुग्छ | द्रुत डाइलेक्ट्रिक रिकभरी |
| अवरोध पछि | अलग सम्पर्कहरू रिकभरी भोल्टेज सामना | सम्पर्कहरू बीच स्थिर इन्सुलेशन |
किन सिल गरिएको अवरोधक महत्त्वपूर्ण छ
भ्याकुम अवरोधक सील गरिएको घटक हो। यसको आन्तरिक वातावरण निर्माणको क्रममा स्थापित हुन्छ र यसको उद्देश्य सेवा जीवन भर मर्मत गरिन्छ।
यो प्राथमिक अवरोध माध्यमको रूपमा तरल वा ग्यासको ठूलो मात्रामा निर्भर प्रणालीहरू भन्दा फरक छ। भ्याकुम इन्टरप्टरलाई अपेक्षाकृत कम्प्याक्ट एसेम्बलीमा प्याकेज गर्न सकिन्छ र धेरै तरिकामा स्विचगियरमा एकीकृत गर्न सकिन्छ।
यद्यपि, सिल गरिएको अवरोधकको मतलब सम्पूर्ण ब्रेकर मर्मत-मुक्त छ भन्ने होइन। सञ्चालन संयन्त्र, बाह्य इन्सुलेशन, टर्मिनलहरू, नियन्त्रण सर्किटहरू, बियरिङहरू, लिङ्केजहरू, र स्विचगियर इन्टरफेसहरूलाई अझै पनि उपयुक्त निरीक्षण र मर्मत आवश्यक छ।
भ्याकुम अवरोधलाई ब्रेकर आर्किटेक्चरको एक भागको रूपमा बुझ्नुपर्छ। यसको प्रभावकारिता सम्पर्क डिजाइन, अवरोधक निर्माण, मेकानिकल आन्दोलन, इन्सुलेशन रिकभरी, र सुरक्षा प्रणाली संग समन्वय मा निर्भर गर्दछ।
ब्रेकर को मुख्य घटक के हो?
एक आधुनिक मध्यम-भोल्टेज ब्रेकरले धेरै कार्यात्मक सम्मेलनहरू समावेश गर्दछ। प्रत्येकले हालको मार्ग, अवरोध प्रक्रिया, मेकानिकल सञ्चालन, इन्सुलेशन प्रणाली, नियन्त्रण इन्टरफेस, वा स्थापना संरचनामा योगदान गर्दछ।
भ्याकुम अवरोधक
भ्याकुम इन्टरप्टरमा निश्चित सम्पर्क, मुभिङ कन्ट्याक्ट, कन्ट्याक्ट रड, आन्तरिक सिल्डिङ एलिमेन्टहरू, र सील गरिएको घेरा समावेश हुन्छ। यो भ्याकुम वातावरण भित्र वर्तमान अवरोध को लागी जिम्मेवार भाग हो।
यसको आयामी शुद्धता र आन्तरिक निर्माण महत्वपूर्ण छ किनभने सम्पर्क अन्तर, पङ्क्तिबद्धता, सम्पर्क दबाव, र डाइलेक्ट्रिक ज्यामिति अभिप्रेत डिजाइन सीमा भित्र रहनु पर्छ।
सञ्चालन संयन्त्र
परिचालन संयन्त्रले भण्डारण वा आपूर्ति गरिएको मेकानिकल ऊर्जालाई सम्पर्क आन्दोलनमा रूपान्तरण गर्दछ। वसन्त-संचालित संयन्त्रहरू मध्यम-भोल्टेज अनुप्रयोगहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, जबकि विद्युत चुम्बकीय अपरेटिङ सिस्टमहरू निश्चित डिजाइनहरूमा उपलब्ध छन्।
संयन्त्रले लगातार समय र यात्राको साथ अवरोधक खोल्न र बन्द गर्नुपर्छ। यो पनि बन्द स्थिति मा आवश्यक सम्पर्क बल कायम गर्न आवश्यक छ।
इन्सुलेट समर्थन गर्दछ
इन्सुलेशनले ग्राउन्ड एन्क्लोजर र वरपरका संरचनाहरूबाट भौतिक रूपमा अलग ऊर्जावान घटकहरूलाई समर्थन गर्दछ। तिनीहरूले आवश्यक क्लियरेन्स र मेकानिकल स्थिरता कायम राख्न पनि मद्दत गर्छन्।
टर्मिनल र वर्तमान मार्ग
प्राथमिक टर्मिनलहरूले ब्रेकरलाई अपस्ट्रिम र डाउनस्ट्रीम बिजुली नेटवर्कमा जडान गर्दछ। तिनीहरूको डिजाइनले ब्रेकरले बसबार, केबल जडान वा अन्य स्विचगियर कम्पोनेन्टहरूसँग कसरी इन्टरफेस गर्छ भन्ने निर्धारण गर्छ।
स्थिति र संकेत प्रणाली
धेरै स्विचगियर स्थापनाहरूमा, मेकानिकल सूचकहरूले ब्रेकर खुला, बन्द, वा अर्को परिभाषित स्थितिमा देखाउँछन्। यो निकासी योग्य उपकरण को लागी विशेष गरी महत्वपूर्ण हुन सक्छ।
नियन्त्रण र सहायक सर्किट
सहायक सम्पर्कहरू, ट्रिप कोइलहरू, बन्द गर्ने कुण्डलहरू, मोटर ड्राइभहरू, स्थिति स्विचहरू, र अन्य सर्किटहरूले ब्रेकरलाई सुरक्षा र नियन्त्रण उपकरणहरूसँग सञ्चार गर्न अनुमति दिन्छ।
| कम्पोनेन्ट | मुख्य कार्य | कुञ्जी इन्जिनियरिङ विचार |
|---|---|---|
| भ्याकुम अवरोधक | चाप अवरोध | सम्पर्क डिजाइन, भ्याकुम अखण्डता, डाइलेक्ट्रिक रिकभरी |
| सञ्चालन संयन्त्र | सम्पर्क खोल्ने र बन्द गर्ने | गति, यात्रा, बल, स्थिरता, सहनशीलता |
| इन्सुलेशन समर्थन गर्दछ | विद्युतीय विभाजन र संरचनात्मक समर्थन | डाइलेक्ट्रिक प्रदर्शन र मेकानिकल बल |
| प्राथमिक टर्मिनलहरू | ब्रेकरलाई पावर सर्किटमा जडान गर्नुहोस् | वर्तमान क्षमता, जडान ज्यामिति, तापमान वृद्धि |
| सहायक सम्पर्कहरू | स्थिति र नियन्त्रण प्रतिक्रिया | सम्पर्क विश्वसनीयता र सर्किट अनुकूलता |
| यात्रा र बन्द सर्किटहरू | विद्युतीय क्रियान्वयन | नियन्त्रण भोल्टेज, समय, सुरक्षा समन्वय |
मेकानिकल सिंक्रोनाइजेसन
तीन-चरण ब्रेकरहरूलाई समन्वित रूपमा सञ्चालन गर्न सम्पर्कहरू चाहिन्छ। संयन्त्रले आन्दोलनलाई व्यक्तिगत ध्रुवहरूमा स्थानान्तरण गर्दछ ताकि चरणहरू आवश्यक समय सम्बन्ध भित्र खुल्छन् र बन्द हुन्छन्।
अत्यधिक समय भिन्नताले स्विचिङ कार्यसम्पादनलाई असर गर्न सक्छ, त्यसैले संयन्त्र समायोजन र निरीक्षण गुणस्तर नियन्त्रण र मर्मतका महत्त्वपूर्ण भागहरू हुन्।
किन घटक एकीकरण महत्त्वपूर्ण छ
उच्च गुणस्तरको अवरोधकले कमजोर संयन्त्र पङ्क्तिबद्धताको लागि क्षतिपूर्ति गर्न सक्दैन। बलियो इन्सुलेशनले गलत तरिकाले डिजाइन गरिएको टर्मिनल जडानको लागि क्षतिपूर्ति दिन सक्दैन। एक सटीक रिले अपर्याप्त नियन्त्रण तारिङको लागि क्षतिपूर्ति गर्न सक्दैन।
भरपर्दो ब्रेकर प्रदर्शन यी सबै घटकहरूको अन्तरक्रियामा निर्भर गर्दछ।
कसरी मूल्याङ्कन भोल्टेज र वर्तमान प्रभाव चयन?
मूल्याङ्कन गरिएको भोल्टेज र वर्तमानले ब्रेकरको आधारभूत विद्युतीय सञ्चालन खाम स्थापना गर्दछ। तिनीहरू पहिलो स्पेसिफिकेशन ईन्जिनियरहरूले जाँच गर्छन्, तर तिनीहरू पूर्ण प्राविधिक मूल्याङ्कनको अंश मात्र हुन्।
मूल्याङ्कन भोल्टेज
मूल्याङ्कन गरिएको भोल्टेज बिजुली प्रणालीसँग मेल खान्छ जसमा ब्रेकर सञ्चालन हुनेछ। इन्सुलेशन प्रणाली पनि सान्दर्भिक पावर-फ्रिक्वेन्सी र क्षणिक भोल्टेज तनावहरूको लागि डिजाइन गरिएको हुनुपर्छ।
मध्यम-भोल्टेज ब्रेकरहरू विभिन्न भोल्टेज वर्गहरूको लागि निर्माण गर्न सकिन्छ। उत्पादन परिवारहरूले डिजाइन र बजारको आधारमा 10 kV, 12 kV, 24 kV, 36 kV, वा अन्य परिभाषित मूल्याङ्कनहरू समावेश गर्न सक्छन्।
वास्तविक चयनले अर्को उपलब्ध मूल्याङ्कन चयन गर्नुको सट्टा प्रणालीको नाममात्र भोल्टेज र लागू मानकलाई पछ्याउनु पर्छ।
मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान
मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमानले ब्रेकरले परिभाषित अवस्थाहरूमा बोक्न सक्ने निरन्तर प्रवाहलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ। थर्मल प्रदर्शन तसर्थ विनिर्देशको केन्द्रबिन्दु हो।
सम्पर्कहरू, टर्मिनलहरू, कन्डक्टरहरू, लचिलो जडानहरू, बसबार इन्टरफेसहरू, र एन्क्लोजर भेन्टिलेसन सबैले गर्मी उत्पादन र अपव्ययमा योगदान गर्दछ।
आवृत्ति
पावर फ्रिक्वेन्सीले अवरोध प्रणाली र सम्बन्धित सुरक्षा र मापन उपकरणको विद्युतीय व्यवहारलाई असर गर्छ। उत्पादनहरू 50 Hz, 60 Hz, वा अर्को परिभाषित अपरेटिङ फ्रिक्वेन्सीको लागि निर्दिष्ट गर्न सकिन्छ।
इन्सुलेशन स्तर
इन्सुलेशन समन्वयमा नाममात्र अपरेटिङ भोल्टेज भन्दा बढी समावेश छ। उपकरणले लागू डिजाइन आवश्यकताहरू द्वारा परिभाषित भोल्टेज र आवेग अवस्थाहरूको सामना गर्न पावर-फ्रिक्वेन्सी सामना गर्न आवश्यक हुन सक्छ।
| प्यारामिटर | यसले के परिभाषित गर्छ | किन यो महत्त्वपूर्ण छ |
|---|---|---|
| मूल्याङ्कन भोल्टेज | विद्युत प्रणाली भोल्टेज वर्ग | इन्सुलेशन र स्विचिङ आवश्यकताहरू निर्धारण गर्दछ |
| मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान | निरन्तर वर्तमान क्षमता | थर्मल र कन्डक्टर आवश्यकताहरू निर्धारण गर्दछ |
| मूल्याङ्कन गरिएको आवृत्ति | पावर-सिस्टम सञ्चालन आवृत्ति | बिजुली नेटवर्क संग अनुकूलता सुनिश्चित गर्दछ |
| इन्सुलेशन स्तर | डाइलेक्ट्रिक प्रतिरोध आवश्यकताहरू | इन्सुलेशन समन्वय समर्थन गर्दछ |
| सर्ट सर्किट रेटिंग | गल्ती-वर्तमान अवरोध र प्रतिरोध क्षमता | नेटवर्क गल्ती को समयमा उपकरण को रक्षा गर्दछ |
तापमान वृद्धि विचारहरू
निरन्तर प्रवाहले विद्युतीय सम्पर्क र कन्डक्टरहरूमा तातो उत्पन्न गर्छ। तापमान-वृद्धि क्षमता यसैले घेरा व्यवस्था संगै मूल्याङ्कन गर्न आवश्यक छ।
कम्प्याक्ट मेटल एन्क्लोजर भित्र स्थापित ब्रेकरले ठूलो हावायुक्त व्यवस्थामा स्थापित एउटै ब्रेकरबाट विभिन्न थर्मल अवस्थाहरू अनुभव गर्न सक्छ। परिवेशको तापक्रम र स्थापना उचाइले पनि थर्मल प्रदर्शनलाई असर गर्न सक्छ।
प्रणाली भोल्टेज मात्र सुरूवात बिन्दु हो
दुई ब्रेकरहरूले समान भोल्टेज मूल्याङ्कन साझा गर्न सक्छन् तर हालको मूल्याङ्कन, सर्ट-सर्किट क्षमता, सञ्चालन संयन्त्र, इन्सुलेशन कन्फिगरेसन, टर्मिनल व्यवस्था, र मेकानिकल सहनशीलतामा भिन्न छन्।
एक व्यावसायिक विशिष्टताले एकल नम्बरमा चयन घटाउनबाट जोगिनै पर्छ।
किन सर्ट-सर्किट क्षमता र अवरोध गति महत्त्वपूर्ण छ?
सर्ट-सर्किट प्रदर्शन मध्यम-भोल्टेज सर्किट ब्रेकर चयनमा सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण विशिष्टताहरू मध्ये एक हो। एक दोषले छोटो अवधिमा धेरै ठूला करेन्टहरू र उच्च इलेक्ट्रोमेकानिकल बलहरू उत्पन्न गर्न सक्छ।
सर्ट सर्किट वर्तमान
उपलब्ध गल्ती वर्तमान जेनेरेटर, ट्रान्सफर्मर, कन्डक्टर, र प्रणाली प्रतिबाधा सहित बिजुली नेटवर्क द्वारा निर्धारण गरिन्छ। एक स्विचगियर इन्जिनियरले सामान्यतया छोटो-सर्किट अध्ययन मार्फत यो निर्धारण गर्दछ।
ब्रेकरसँग गणना गरिएको गल्ती अवस्थाहरूको लागि उपयुक्त अवरोध क्षमता हुनुपर्छ।
ब्रेकिंग करेन्ट
ब्रेकर मूल्याङ्कन प्रणाली भोल्टेज मा निर्दिष्ट सर्ट सर्किट वर्तमान अवरोध गर्न सक्षम हुनुपर्छ। अवरोध प्रक्रियाले करेन्ट निभाइसकेपछि डाइलेक्ट्रिक रिकभरी कायम राख्न आवश्यक छ।
छोटो समय सहन
सुरक्षा प्रणालीले घटना खाली गर्दै गर्दा स्विचगियर एसेम्बलीहरू पनि दोष प्रवाहहरूमा पर्न सक्छ। मेकानिकल र थर्मल संरचना लागू अवधिको लागि परिभाषित वर्तमान सामना गर्नुपर्छ।
शिखर सहन
गल्ती वर्तमानको शिखर मूल्यले कन्डक्टर र संरचनात्मक घटकहरूमा इलेक्ट्रोडायनामिक बलहरू उत्पादन गर्दछ। मेकानिकल डिजाइन यी तनावहरूको लागि खाता हुनुपर्छ।
अवरोध समय
कुल गल्ती-क्लियरिङ अनुक्रमले धेरै चरणहरू समावेश गर्दछ: गल्ती पत्ता लगाउने, रिले निर्णय, ट्रिप-सिग्नल प्रसारण, सञ्चालन संयन्त्र आन्दोलन, सम्पर्क विभाजन, चाप अवरोध, र नेटवर्क रिकभरी।
ब्रेकरले स्वतन्त्र रूपमा कार्य गर्दैन। पूर्ण क्लियरिङ समय रिले, नियन्त्रण सर्किटरी, ट्रिप कोइल, मेकानिकल मेकानिज्म, सम्पर्क आन्दोलन, र बिजुली प्रणाली मा निर्भर गर्दछ।
सुरक्षा रिले गल्ती पहिचान गर्न र यसको डिजाइन अपरेटिङ समय भित्र यात्रा आदेश जारी गर्नुपर्छ।
रिले र ब्रेकर बीचको विद्युतीय मार्गले ट्रिप आदेशलाई सही रूपमा स्थानान्तरण गर्नुपर्छ।
मेकानिकल प्रणालीले विद्युतीय आदेशलाई दोहोर्याउन सकिने सम्पर्क आन्दोलनमा अनुवाद गर्नुपर्छ।
अवरोधकले वर्तमान खाली गर्नुपर्छ र आवश्यक डाइलेक्ट्रिक शक्ति पुन: प्राप्ति गर्नुपर्छ।
किन बाधा मध्यम मामिलाहरू
व्यवधान माध्यमले सम्पर्क पृथकीकरणको समयमा चापले कसरी व्यवहार गर्छ भनेर निर्धारण गर्दछ। भ्याकुम टेक्नोलोजीले नियन्त्रण सील गरिएको वातावरण प्रदान गर्दछ र अवरोध प्राप्त गर्न सम्पर्क ज्यामिति र सामग्री व्यवहार प्रयोग गर्दछ।
यसले कम्प्याक्ट अवरोधक आयामहरू र केही पुरानो अवरोध प्रविधिहरूसँग तुलना गर्दा अपेक्षाकृत सरल अवरोध कक्षलाई अनुमति दिन सक्छ।
यद्यपि, अन्तिम ब्रेकर मूल्याङ्कन अझै पूर्ण डिजाइनमा निर्भर गर्दछ। भ्याकुम टेक्नोलोजीको मतलब यो होइन कि प्रत्येक भ्याकुम ब्रेकरले कुनै पनि स्वेच्छाचारी गल्ती प्रवाहलाई अवरोध गर्न सक्छ।
त्यसकारण सही प्राविधिक दृष्टिकोण भनेको गणना गरिएको प्रणाली त्रुटि स्तरबाट सुरु गर्नु हो र त्यसपछि लागू मानक अन्तर्गत ब्रेकरको मूल्याङ्कन गरिएको अवरोध र प्रतिरोध क्षमताहरू प्रमाणित गर्नु हो।
अपरेटिङ मेकानिजमले प्रदर्शनलाई कसरी असर गर्छ?
अपरेटिङ मेकानिजमले ब्रेकर सम्पर्कहरू कति चाँडो र लगातार सर्छ भनेर निर्धारण गर्दछ। मेकानिकल घटनाहरूको सटीक अनुक्रमको समयमा अवरोध हुने हुनाले, मेकानिज्म डिजाइन कार्यसम्पादनको केन्द्रबिन्दु हो।
वसन्त सञ्चालन संयन्त्र
स्प्रिङ मेकानिजमले बन्द वा खोल्ने कार्य अघि मेकानिकल ऊर्जा भण्डारण गर्दछ। विद्युतीय नियन्त्रण आदेशहरूले ब्रेकर सम्पर्कहरू सार्नको लागि भण्डारण गरिएको ऊर्जा जारी गर्दछ।
यो वास्तुकला मध्यम-भोल्टेज स्विचगियरमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ किनभने मेकानिजमले सम्पूर्ण मेकानिकल स्ट्रोकको समयमा निरन्तर विद्युत आपूर्तिको आवश्यकता बिना नियन्त्रित सम्पर्क आन्दोलन प्रदान गर्न सक्छ।
विद्युत चुम्बकीय संयन्त्र
केही ब्रेकर डिजाइनहरूले सम्पर्क आन्दोलन उत्पन्न गर्न विद्युत चुम्बकीय अपरेटिङ सिस्टमहरू प्रयोग गर्छन्। यी संयन्त्रहरूले विभिन्न परिचालन विशेषताहरू प्रदान गर्न सक्छन् र विशिष्ट ब्रेकर वास्तुकला र नियन्त्रण आवश्यकताहरू अनुसार चयन गर्न सकिन्छ।
बन्द सञ्चालन
बन्द गर्दा, संयन्त्रले सम्पर्कहरूलाई उपयुक्त गति र अन्तिम सम्पर्क बलको साथ ल्याउनु पर्छ। स्थिर बन्द व्यवहारले मेकानिकल प्रभाव कम गर्न र उचित वर्तमान चालन सुनिश्चित गर्न मद्दत गर्दछ।
उद्घाटन सञ्चालन
ओपनिङ स्ट्रोक पर्याप्त छिटो र अपेक्षित अवरोध प्रक्रिया समर्थन गर्न पर्याप्त लगातार हुनुपर्छ। सम्पर्क पृथकता दूरी र वेग महत्त्वपूर्ण छ किनभने अवरोधकले वर्तमान अवरोध पछि सही डाइलेक्ट्रिक अवस्था स्थापना गर्न आवश्यक छ।
ऊर्जा भण्डारण
संयन्त्रहरूमा सामान्यतया ऊर्जा भण्डारण सूचक वा मोटर-संचालित चार्जिङ प्रणाली समावेश हुन्छ। नियन्त्रण प्रणालीले अर्को सञ्चालनको लागि संयन्त्रसँग पर्याप्त ऊर्जा छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्न सक्छ।
मेकानिकल सहनशीलता
दोहोरिएको अपरेशनले स्प्रिङ्स, शाफ्ट, बियरिङ, लिंकेज, लच र सहायक स्विचहरूमा पहिरन सिर्जना गर्छ। मेकानिकल सहनशीलता परीक्षणले संयन्त्रले अस्वीकार्य ह्रास बिना अपरेशनहरूको निर्दिष्ट संख्या पूरा गर्न सक्छ कि भनेर स्थापित गर्न मद्दत गर्दछ।
| संयन्त्र क्षेत्र | आवश्यक व्यवहार | सम्भावित असफलता चिन्ता |
|---|---|---|
| ऊर्जा भण्डारण | सञ्चालनको लागि भरपर्दो तयारी | अपूर्ण चार्ज वा मोटर समस्या |
| ड्राइभ खोल्दै | लगातार द्रुत सम्पर्क विभाजन | ढिलो आन्दोलन, पहिरन, यांत्रिक अवरोध |
| ड्राइभ बन्द गर्दै | नियन्त्रित सम्पर्क संलग्नता | अत्यधिक प्रभाव वा अपूर्ण बन्द |
| लचिङ | सुरक्षित सम्पर्क स्थिति | गलत कुंडी समायोजन वा पहिरन |
| सहायक स्विचहरू | सटीक स्थिति प्रतिक्रिया | गलत संकेत वा सम्पर्क गिरावट |
मेकानिकल समय महत्त्वपूर्ण छ
तीन-चरण ब्रेकरको लागि, तीन ध्रुवहरूको सञ्चालन निर्दिष्ट समय सम्बन्ध भित्र रहनु पर्छ। अत्यधिक पोल-देखि-पोल भिन्नताले स्विच गर्ने व्यवहारलाई असर गर्न सक्छ र निर्माण र मर्मतसम्भारको समयमा नियन्त्रण गर्नुपर्छ।
संयन्त्रको मर्मत सम्भार
सील गरिएको अवरोधकलाई यसको उद्देश्य सेवा जीवनको अवधिमा सीमित सेवा चाहिन्छ, तर संयन्त्र बाह्य र मेकानिकल हो। लिङ्केजहरूको निरीक्षण, जहाँ निर्दिष्ट गरिएको छ लुब्रिकेशन, फास्टनरहरू, स्प्रिङहरू, बियरिङहरू, र सहायक सम्पर्कहरू महत्त्वपूर्ण रहन्छ।
मर्मत योजनाले निर्माताको प्राविधिक निर्देशनहरू र स्थापनाको वास्तविक स्विचिङ कर्तव्य पालना गर्नुपर्छ।
इनडोर र आउटडोर डिजाइनहरू बीच के भिन्नता छ?
भित्री र बाहिरी ब्रेकरहरूले धेरै फरक मेकानिकल र वातावरणीय आवश्यकताहरू हुँदा समान आधारभूत अवरोध सिद्धान्त प्रयोग गर्न सक्छन्।
इनडोर ब्रेकरहरू
इनडोर ब्रेकरहरू सामान्यतया स्विचगियर क्याबिनेटहरू वा विद्युतीय कोठाहरूमा स्थापित हुन्छन्। तिनीहरूको वरपरको वातावरण अधिक नियन्त्रित हुन सक्छ, कम्प्याक्ट इन्सुलेशन र घेरा व्यवस्था गर्न अनुमति दिन्छ।
इनडोर डिजाइनहरू प्रायः धातुले ढाकिएको स्विचगियर भित्र हटाउन सकिने एकाइहरू वा निश्चित स्थापनाहरूको रूपमा देखा पर्दछ। सही व्यवस्था प्यानल वास्तुकला मा निर्भर गर्दछ।
बाहिरी ब्रेकरहरू
बाहिरी उपकरणहरूले वर्षा, आर्द्रता, तापमान परिवर्तनहरू, घाम, प्रदूषण, धुलो, हावा, र अन्य वातावरणीय तनावहरू सहन गर्नुपर्छ।
त्यसैले बाहिरी उत्पादनहरूलाई उपयुक्त घेरा सील, बाह्य इन्सुलेशन, सामग्री चयन, सतह सुरक्षा, र मौसम प्रतिरोधी संयन्त्र आवश्यक छ।
समग्र इन्सुलेशन
बाहिरी ब्रेकरहरूले उत्पादन वास्तुकलाको आधारमा सिलिकन रबर वा इपोक्सी-आधारित कम्पोनेन्टहरू जस्ता समग्र इन्सुलेट सामग्रीहरू प्रयोग गर्न सक्छन्। यी सामग्रीहरूले सही तरिकाले डिजाइन गर्दा परिवर्तन हुने वातावरणीय अवस्थाहरूमा इन्सुलेशन प्रदर्शनलाई समर्थन गर्न सक्छ।
पोल-माउन्ट स्थापनाहरू
केही बाहिरी वितरण ब्रेकरहरू पोल माउन्टिङका लागि डिजाइन गरिएका छन्। यो कन्फिगरेसनले ओभरहेड वितरण नेटवर्कहरूमा एकीकरणलाई सरल बनाउन सक्छ र स्विचिङ उपकरणलाई अपेक्षाकृत सानो पदचिह्न कब्जा गर्न अनुमति दिन्छ।
सबस्टेशन स्थापनाहरू
सबस्टेशन ब्रेकरहरू संरचनाहरूमा वा बाहिरी स्विचगियर एसेम्बलीहरूमा स्थापना गर्न सकिन्छ। बसबारहरू, वर्तमान ट्रान्सफर्मरहरू, भोल्टेज ट्रान्सफर्मरहरू, सर्ज अरेस्टरहरू, र ग्राउन्डिङ प्रणालीहरूमा तिनीहरूको जडान समन्वय गर्न आवश्यक छ।
| स्थापना प्रकार | सामान्य वातावरण | मुख्य डिजाइन फोकस |
|---|---|---|
| इनडोर स्विचगियर | विद्युतीय कोठा र संलग्न क्याबिनेटहरू | कम्प्याक्टनेस, कम्पार्टमेन्ट एकीकरण, सेवा पहुँच |
| बाहिरी वितरण | ओपन-एयर नेटवर्कहरू | मौसम प्रतिरोध र इन्सुलेशन प्रदर्शन |
| पोल माउन्ट गरिएको | ओभरहेड वितरण प्रणाली | वजन, माउन्टिंग संरचना, रिमोट सञ्चालन |
| बाहिरी सबस्टेशन | उपयोगिता र औद्योगिक सबस्टेशनहरू | वातावरणीय सहनशीलता, बसबार एकीकरण, इन्सुलेशन समन्वय |
वातावरणीय कारकहरू
तापक्रम, उचाइ, प्रदूषण, आर्द्रता, नुन एक्सपोजर, र पराबैंगनी विकिरणले उपकरण चयनलाई असर गर्न सक्छ।
उदाहरणका लागि, उच्च उचाइले वायु इन्सुलेशनको डाइलेक्ट्रिक प्रदर्शनलाई असर गर्न सक्छ, जबकि गम्भीर प्रदूषणले बाह्य इन्सुलेशन सतहहरूलाई असर गर्न सक्छ। तटीय वातावरणले जंगको जोखिम बढाउन सक्छ, विशेष गरी धातु संरचना र जडानहरू वरिपरि।
इन्डोरको मतलब मर्मत-रहित छैन
भित्री उपकरणहरू प्रत्यक्ष मौसमबाट सुरक्षित छन्, तर धुलो, संक्षेपण, तापमान साइकल चलाउने, र मेकानिकल पहिरनले अझै पनि संयन्त्र र विद्युतीय जडानहरूलाई असर गर्न सक्छ।
त्यसैले वातावरणीय सुरक्षालाई इनडोर उपकरणहरू आदर्श अवस्थामा सञ्चालन हुन्छ भनी मान्नुको सट्टा यथार्थवादी रूपमा मूल्याङ्कन गर्नुपर्छ।
भ्याकुम ब्रेकरहरू अन्य अवरोध टेक्नोलोजीहरूसँग कसरी तुलना गर्छन्?
अवरोध टेक्नोलोजीहरू बीचको भिन्नताहरू बुझ्नले इन्जिनियरहरूलाई सूचित प्राविधिक निर्णय गर्न मद्दत गर्दछ। प्रत्येक प्रविधिको आफ्नै विद्युतीय, मेकानिकल, वातावरणीय र मर्मतसम्भार विशेषताहरू छन्।
हावा अवरोध
एयर सर्किट अवरोधले चाप माध्यमको रूपमा हावा प्रयोग गर्दछ। ऐतिहासिक रूपमा, वायु प्रणालीहरू धेरै भोल्टेज वर्गहरूमा प्रयोग गरिएको छ। तिनीहरूको डिजाइनमा आर्क चुटहरू, चुम्बकीय ब्लोआउट, वा चाप नियन्त्रण गर्न अन्य विधिहरू समावेश हुन सक्छन्।
मध्यम भोल्टेजमा, कम्प्याक्ट भ्याकुम अवरोधले सील गरिएको कक्ष भित्र अवरोध प्रक्रिया राखेर फरक भौतिक संरचना प्रदान गर्न सक्छ।
तेल अवरोध
तेल सर्किट ब्रेकरहरूले इन्सुलेटिंग तेललाई इन्सुलेट गर्ने माध्यमको रूपमा र चाप निभाउने प्रक्रियाको भागको रूपमा प्रयोग गर्छन्। पुरानो स्थापनाहरूमा अझै पनि त्यस्ता उपकरणहरू हुन सक्छन्, तर आधुनिक मध्यम-भोल्टेज स्थापनाहरूले प्राय: वैकल्पिक प्रविधिहरू प्रयोग गर्छन्।
तेल प्रणालीहरूलाई तेलको अवस्था, कन्टेनमेन्ट, चुहावट, प्रदूषण, र सम्बन्धित मर्मतका मुद्दाहरूमा ध्यान दिन आवश्यक छ।
SF6 अवरोध
SF6 ग्यास ऐतिहासिक रूपमा ग्यास इन्सुलेटेड र ग्यास सर्किट तोड्ने उपकरणहरूमा प्रयोग गरिएको छ किनभने यसको विद्युतीय इन्सुलेशन र चाप-निभाउने विशेषताहरू छन्। यद्यपि, वातावरणीय विचारहरूले उपयुक्त अनुप्रयोगहरूमा वैकल्पिक प्रविधिहरूको विकास र अपनाउन प्रोत्साहित गरेको छ।
वैक्यूम अवरोध
भ्याकुम अवरोधले सिल गरिएको भ्याकुम चेम्बर प्रयोग गर्दछ। यसको कम्प्याक्ट अवरोध गर्ने तत्व र अवरोधक भित्र इन्सुलेट तेलको कमी टेक्नोलोजीका महत्त्वपूर्ण विशेषताहरू हुन्।
| प्रविधि | आर्क मध्यम | सामान्य विचार |
|---|---|---|
| हावा | हावा | आर्क नियन्त्रण संरचना र भौतिक इन्सुलेशन आवश्यकताहरू |
| तेल | इन्सुलेट तेल | तेल अवस्था, कन्टेनमेन्ट, मर्मतसम्भार |
| SF6 ग्यास | SF6 | ग्यास सील, ह्यान्डलिंग, वातावरणीय विचारहरू |
| भ्याकुम | धातु-वाष्प चाप व्यवहार संग वैक्यूम | अवरोधक डिजाइन, सम्पर्क सामग्री, संयन्त्र प्रदर्शन |
भ्याकुम प्रविधि किन मध्यम भोल्टेजमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ
भ्याकुम अवरोधले कम्प्याक्ट अवरोधक, द्रुत चाप विलुप्तता, र सिल गरिएको अवरोध गर्ने वातावरण प्रदान गर्न सक्छ। यी विशेषताहरू इनडोर मध्यम-भोल्टेज स्विचगियर र धेरै बाहिरी वितरण अनुप्रयोगहरूसँग राम्रोसँग फिट हुन्छन्।
प्रविधि आधुनिक ब्रेकर मेकानिजम र डिजिटल सुरक्षा प्रणालीहरूसँग पनि उपयुक्त छ।
टेक्नोलोजी चयन अनुप्रयोग-विशिष्ट रहनु पर्छ
एक अवरोध माध्यमलाई विश्वव्यापी रूपमा उत्कृष्ट घोषणा गर्नु प्राविधिक रूपमा सही होइन। सही दृष्टिकोण भनेको बिजुली नेटवर्कको आवश्यकताहरू, उपलब्ध स्थापना ठाउँ, वातावरणीय अवस्था, सञ्चालन कर्तव्य, संरक्षण वास्तुकला, लागू मापदण्डहरू, र मर्मत रणनीतिहरू तुलना गर्नु हो।
उपयुक्त प्रविधि भनेको आवश्यकताहरूको पूर्ण सेटलाई पूरा गर्ने हो।
सुरक्षा रिले र सेन्सरहरूसँग ब्रेकरले कसरी काम गर्छ?
सर्किट ब्रेकर विरलै एक्लै सञ्चालन हुन्छ। यसको यात्रा र बन्द गर्ने कार्यहरू सामान्यतया सुरक्षा प्रणालीसँग समन्वय गरिन्छ जसले विद्युतीय अवस्थाहरू मापन गर्दछ र स्विच गर्ने कार्य आवश्यक हुँदा निर्धारण गर्दछ।
हालको ट्रान्सफर्मरहरू
हालको ट्रान्सफर्मरहरूले सुरक्षा रिले र मिटरहरूलाई मापन गरिएको वर्तमान जानकारी प्रदान गर्दछ। तिनीहरूको अनुपात र शुद्धता विशेषताहरू सुरक्षा योजनासँग मेल खानुपर्छ।
हालको ट्रान्सफर्मर र ब्रेकर एउटै फल्ट क्लियरिङ चेनको भाग बन्छन्। यदि CT कन्फिगरेसन वा तारिङ गलत छ भने, रिलेले अपेक्षित संकेत प्राप्त नगर्न सक्छ।
भोल्टेज ट्रान्सफर्मर
भोल्टेज ट्रान्सफर्मरहरूले सुरक्षा, मिटरिङ, सिङ्क्रोनाइजेसन र नियन्त्रणको लागि भोल्टेज जानकारी प्रदान गर्न सक्छन्। सुरक्षा प्रकार्यमा निर्भर गर्दै, रिलेले नेटवर्कको विद्युतीय अवस्था निर्धारण गर्न वर्तमानसँग भोल्टेज प्रयोग गर्न सक्छ।
संरक्षण रिले
संरक्षण रिले लगातार बिजुली मापन मूल्याङ्कन। अनुप्रयोगमा निर्भर गर्दै, कार्यहरूले ओभरकरेन्ट, पृथ्वी गल्ती, अन्डरभोल्टेज, ओभरभोल्टेज, दिशात्मक सुरक्षा, मोटर सुरक्षा, ट्रान्सफर्मर सुरक्षा, वा अन्य विशेष प्रकार्यहरू समावेश गर्न सक्छ।
यात्रा सर्किट
जब रिलेले ब्रेकर खोल्नु पर्छ भनेर निर्धारण गर्दछ, यसले नियन्त्रण सर्किट मार्फत ट्रिप आदेश पठाउँछ। ट्रिप कोइलले मेकानिज्मलाई सक्रिय गर्छ, जसले सम्पर्कहरूलाई अलग गर्छ।
बन्द नियन्त्रण
बन्द पनि नियन्त्रण गरिएको छ। प्रणालीमा स्थानीय र रिमोट बन्द गर्ने नियन्त्रणहरू, विद्युतीय इन्टरलकहरू, सिङ्क्रोनाइजेसन कार्यहरू, र अनुमति दिने संकेतहरू समावेश हुन सक्छन्।
| प्रणाली तत्व | कार्य | ब्रेकर को सम्बन्ध |
|---|---|---|
| हालको ट्रान्सफर्मर | वर्तमान मापन | सुरक्षा र मिटरिङ इनपुट प्रदान गर्दछ |
| भोल्टेज ट्रान्सफर्मर | भोल्टेज मापन गर्दछ | सुरक्षा र नियन्त्रणको लागि भोल्टेज जानकारी प्रदान गर्दछ |
| संरक्षण रिले | विद्युतीय अवस्थाहरूको मूल्याङ्कन गर्दछ | यात्रा वा अनुमति दिने आदेशहरू जारी गर्दछ |
| यात्रा कुंडल | विद्युतीय आदेशलाई मेकानिकल कार्यमा रूपान्तरण गर्दछ | ब्रेकर खोल्ने प्रारम्भ गर्दछ |
| नियन्त्रण प्रणाली | स्विचिङ र स्थिति पर्यवेक्षण गर्दछ | स्थानीय, रिमोट, र इन्टरलक अपरेशन प्रबन्ध गर्दछ |
इन्टरलकिङ
इन्टरलकिङ एक महत्त्वपूर्ण सुरक्षा सुविधा हो। मेकानिकल वा बिजुली इन्टरलकहरूले चयन गरिएका कार्यहरूलाई रोक्न सक्छ जब उपकरण अनुपयुक्त अवस्थामा छ।
उदाहरण को लागी, एक फिर्ता लिन योग्य ब्रेकर बन्द भएको बेला स्थितिहरु बीच सार्न अनुमति नहुन सक्छ। प्रणाली वास्तुकलाको आधारमा प्राथमिक सर्किट सक्रिय हुँदा अर्थिङ स्विचलाई सञ्चालन गर्नबाट रोक्न सकिन्छ।
रिमोट निगरानी
आधुनिक बिजुली स्थापनाहरूले ब्रेकर स्थिति, यात्रा स्थिति, मेकानिज्म अवस्था, र अन्य प्यारामिटरहरू निगरानी गर्न डिजिटल संचारलाई बढ्दो रूपमा प्रयोग गर्दछ।
रिमोट जानकारीले परिचालन जागरूकता सुधार गर्न सक्छ, तर डिजिटल निगरानीले सही स्थानीय सुरक्षा प्रक्रियाहरू प्रतिस्थापन गर्दैन। मर्मत टोलीहरूलाई अझै पनि परिभाषित अलगाव, प्रमाणिकरण, ग्राउन्डिङ, र कार्य अभ्यासहरू चाहिन्छ।
कुन अनुप्रयोगहरूले यो स्विचिङ प्रविधि प्रयोग गर्छन्?
भ्याकुम अवरोध टेक्नोलोजी धेरै मध्यम-भोल्टेज अनुप्रयोगहरूमा प्रयोग गरिन्छ किनभने यसको कम्प्याक्ट फारम र सिल गरिएको अवरोधक वितरण आर्किटेक्चरको विस्तृत दायरा अनुरूप हुन्छ।
फिडर स्विचिङ, ट्रान्सफर्मर जडानहरू, बस खण्डहरू, र उपयोगिता नेटवर्कहरू भित्र वितरण सुरक्षाको लागि प्रयोग गरिन्छ।
मोटरहरू, ट्रान्सफर्मरहरू, प्रक्रिया उपकरणहरू, र आन्तरिक वितरण प्रणालीहरू सेवा गर्ने मध्यम-भोल्टेज फिडरहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ।
सङ्कलन प्रणालीहरू, ट्रान्सफर्मर जडानहरू, फिडर सुरक्षा, र सौर्य र हावा स्थापनाहरू भित्र नियन्त्रित स्विचलाई समर्थन गर्दछ।
मध्यम-भोल्टेज वितरण नेटवर्कहरूमा लागू गर्न सकिन्छ जहाँ उपकरणहरू औद्योगिक वातावरणको मागमा सञ्चालन गर्नुपर्छ।
ठूला भवनहरू र क्याम्पसहरूमा प्रयोग गरिन्छ जसले मध्यम-भोल्टेज विद्युतीय आपूर्तिहरू प्राप्त गर्दछ र ट्रान्सफर्मरहरू र फिडरहरू मार्फत बिजुली वितरण गर्दछ।
रेल, ट्रान्जिट, एयरपोर्टहरू, र अन्य पूर्वाधारहरूको लागि बिजुली वितरणलाई समर्थन गर्न सक्छ जसलाई नियन्त्रित मध्यम-भोल्टेज स्विचिंग आवश्यक पर्दछ।
उपयोगिता वितरण
युटिलिटी नेटवर्कहरूले फिडरहरू प्रबन्ध गर्न र वितरण सर्किटहरू विभाजन गर्न मध्यम-भोल्टेज ब्रेकरहरू प्रयोग गर्छन्। नेटवर्क टोपोलोजी र सुरक्षा समन्वय अनुमति दिँदा नेटवर्कका अन्य भागहरूलाई सक्रिय रहन अनुमति दिँदा ब्रेकरले त्रुटिपूर्ण फिडरलाई अलग गर्न सक्छ।
बाहिरी पोल-माउन्ट गरिएको कन्फिगरेसनहरू ओभरहेड वितरण प्रणालीहरूमा उपयोगी हुन सक्छ, जबकि इनडोर स्विचगियर ब्रेकरहरू प्रायः सबस्टेशनहरू र कम्प्याक्ट वितरण सम्मेलनहरूमा एकीकृत हुन्छन्।
औद्योगिक वितरण
औद्योगिक प्लान्टहरूमा धेरै मध्यम-भोल्टेज मोटरहरू, ट्रान्सफर्मरहरू, प्रक्रिया लाइनहरू, र ठूला विद्युतीय भारहरू हुन सक्छन्। चयनात्मक सुरक्षा विशेष गरी महत्त्वपूर्ण छ किनभने ठूलो वितरण खण्डको अनावश्यक ट्रिपिङले धेरै डाउनस्ट्रीम सर्किटहरूलाई असर गर्न सक्छ।
त्यसैले ब्रेकरले प्लान्टको विद्युतीय वास्तुकला प्रतिबिम्बित गर्ने सुरक्षा योजनासँग काम गर्न आवश्यक छ।
ट्रान्सफर्मर संरक्षण
नेटवर्क डिजाइनको आधारमा ट्रान्सफर्मरको प्राथमिक वा माध्यमिक पक्षमा मध्यम-भोल्टेज ब्रेकरहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ। सुरक्षा प्रणालीले ओभरकरेन्ट, पृथ्वी-गल्ती, तापमान, र अन्य ट्रान्सफर्मर-विशिष्ट कार्यहरू समावेश गर्न सक्छ।
मोटर स्विचिंग
ठूला मोटरहरूलाई मध्यम-भोल्टेज स्विचिङ र सुरक्षा चाहिन्छ। मोटर एप्लिकेसनहरूले आफ्नै चुनौतिहरू प्रस्तुत गर्छन् किनभने सुरु हुने धाराहरू सामान्य अपरेटिङ करेन्टभन्दा धेरै बढी हुन सक्छन्।
त्यसैले ब्रेकर र सुरक्षा रिले मोटरको सुरु विशेषताहरु र सुरक्षा आवश्यकताहरु अनुसार चयन गर्नुपर्छ।
नवीकरणीय ऊर्जा प्रणालीहरू
सौर्य र वायु परियोजनाहरूमा प्रायः धेरै सङ्कलन फिडरहरू र ट्रान्सफर्मर इन्टरफेसहरू हुन्छन्। मध्यम-भोल्टेज ब्रेकरहरू जडान गर्न र सङ्कलन नेटवर्कको खण्डहरू अलग गर्न र उत्पादन उपकरणहरूसँग सुरक्षा समन्वय गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ।
महत्वपूर्ण पूर्वाधार
अस्पतालहरू, डाटा सेन्टरहरू, एयरपोर्टहरू, पानी उपचार सुविधाहरू, र सञ्चार पूर्वाधारहरूमा उच्च समन्वयित मध्यम-भोल्टेज वितरण प्रणाली आवश्यक पर्दछ। यी वातावरणहरूमा ब्रेकर चयन रिडन्डन्सी, सुरक्षा चयनशीलता, मर्मत प्रक्रियाहरू, र परिचालन निरन्तरतासँग नजिकबाट जोडिएको छ।
यी सबै अनुप्रयोगहरूमा, ब्रेकर ठूलो विद्युतीय वास्तुकलाको भाग हो। अनुप्रयोगले सही भोल्टेज, वर्तमान, त्रुटि मूल्याङ्कन, सुरक्षा योजना, नियन्त्रण व्यवस्था, वातावरणीय डिजाइन, र मर्मत रणनीति निर्धारण गर्दछ।
कुन सामान्य चयन र स्थापना गल्तीहरू बेवास्ता गर्नुपर्छ?
धेरै ब्रेकर समस्याहरू अपूर्ण निर्दिष्टीकरण वा स्थापना धारणाहरूमा फिर्ता पत्ता लगाउन सकिन्छ। सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण त्रुटिहरू तब हुन्छन् जब इन्जिनियरहरूले ब्रेकरलाई पूर्ण सुरक्षा र वितरण प्रणालीको भागको सट्टा एक अलग घटकको रूपमा व्यवहार गर्छन्।
- भोल्टेज द्वारा मात्र छनौट गर्दै:मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान, दोष क्षमता, इन्सुलेशन, अपरेटिङ मेकानिज्म र वातावरण पनि मिल्नुपर्छ।
- सर्ट-सर्किट गणनाहरू बेवास्ता गर्दै:ब्रेकर मूल्याङ्कनलाई अन्तिम रूप दिनु अघि उपलब्ध दोष प्रवाह स्थापित गरिनु पर्छ।
- संरक्षण समन्वयलाई बेवास्ता गर्दै:रिले सेटिङहरू र ब्रेकर प्रदर्शनले इच्छित चयनलाई समर्थन गर्नुपर्दछ।
- केबल स्पेसलाई कम अनुमान गर्दै:केबल समाप्ति र झुकाउने रेडिआईले व्यावहारिक स्विचगियर व्यवस्थालाई प्रभाव पार्न सक्छ।
- अनदेखी नियन्त्रण भोल्टेज:ट्रिप र क्लोज सर्किटहरूलाई उपयुक्त सहायक शक्ति चाहिन्छ।
- इन्टरलकहरू बेवास्ता गर्दै:अपरेटिङ अनुक्रमहरू पूर्ण स्विचगियर वास्तुकला विरुद्ध जाँच गरिनु पर्छ।
- मर्मत योजना छाड्ने:संयन्त्र, टर्मिनलहरू, नियन्त्रण सर्किटहरू, र वरपरका स्विचगियरहरूलाई अझै पनि निरीक्षणको आवश्यकता छ।
- अपूर्ण कागजात प्रयोग गर्दै:रेखाचित्र, तारिङ रेखाचित्र, नेमप्लेट डाटा, र परीक्षण रेकर्डहरू समान कन्फिगरेसन वर्णन गर्नुपर्छ।
"उच्चतम मूल्याङ्कन सधैं राम्रो छ" समस्या
उच्च मूल्याङ्कन स्वचालित रूपमा सही इन्जिनियरिङ विकल्प होइन। ब्रेकरले अझै पनि भौतिक स्विचगियर, केबल व्यवस्था, सुरक्षा प्रणाली, नियन्त्रण भोल्टेज, र स्थापना वातावरण फिट गर्न आवश्यक छ।
चयन गणना गरिएका आवश्यकताहरू र लागू डिजाइन मार्जिनहरूमा आधारित हुनुपर्छ।
"भ्याकुम भनेको मर्मत-मुक्त" समस्या हो
भ्याकुम इन्टरप्टर सिल गरिएको छ, तर ब्रेकरमा मेकानिकल र इलेक्ट्रिकल कम्पोनेन्टहरू छन् जसले पहिरन अनुभव गर्न सक्छ। स्प्रिङहरू, बियरिङहरू, लिङ्केजहरू, सहायक स्विचहरू, ट्रिप सर्किटहरू, टर्मिनलहरू, र नियन्त्रण जडानहरू सबै सान्दर्भिक मर्मत बिन्दुहरू रहन्छन्।
"सबै ठाउँमा एउटै ब्रेकर" समस्या
एक सफा इनडोर औद्योगिक कोठा र एक तटीय बाहिरी सबस्टेशन धेरै फरक वातावरण प्रतिनिधित्व गर्दछ। एउटै भौतिक निर्माण स्वचालित रूपमा दुवै अनुरूप मान्नु हुँदैन।
"स्थापना पछि" समस्या
स्विचगियर डिजाइन गर्दा ब्रेकर माउन्टिङ, केबल टर्मिनेसन, कन्ट्रोल वायरिङ, इन्टरलक र एन्क्लोजर डाइमेन्सनहरू विचार गर्न आवश्यक छ। निर्माण पछि यी विवरणहरू पुन: प्राप्त गर्न गाह्रो हुन सक्छ।
"एक पटक कागजात" समस्या
परियोजनाको समयमा गरिएका परिवर्तनहरू एकल-लाइन रेखाचित्र, प्यानल रेखाचित्रहरू, तारिङ योजनाहरू, सुरक्षा सेटिङहरू, सामग्रीको बिल, र कमिसन कागजातहरूमा निरन्तर रूपमा प्रतिबिम्बित हुनुपर्छ।
परीक्षण र मापदण्डहरू कसरी मूल्याङ्कन गर्नुपर्छ?
मध्यम-भोल्टेज सर्किट ब्रेकरहरू सुरक्षा-महत्वपूर्ण विद्युतीय उपकरणहरू हुन्, त्यसैले तिनीहरूको प्रदर्शन पुष्टि गर्न परीक्षणले केन्द्रीय भूमिका खेल्छ।
IEC 62271 उच्च भोल्टेज स्विचगियर र कन्ट्रोलगियर कभर गर्ने मापदण्डहरूको महत्त्वपूर्ण परिवार हो। विभिन्न भागहरू विभिन्न उपकरण प्रकार र परीक्षण आवश्यकताहरू सम्बोधन गर्दछ।
नियमित परीक्षण
प्रत्येक उत्पादन इकाईले लागू डिजाइन आवश्यकताहरू अनुरूप छ भनी पुष्टि गर्न निर्मित उपकरणहरूमा नियमित परीक्षण गरिन्छ।
सटीक परीक्षण कार्यक्रम ब्रेकर डिजाइनमा निर्भर गर्दछ, तर विद्युतीय, मेकानिकल, नियन्त्रण, र इन्सुलेशन-सम्बन्धित जाँचहरू समावेश गर्न सकिन्छ।
प्रकार परीक्षण
प्रकार परीक्षणहरूले निर्दिष्ट परीक्षण सर्तहरू अन्तर्गत एक विशेष डिजाइनको प्रदर्शनलाई प्रमाणित गर्दछ। तिनीहरूले तापमान वृद्धि, डाइलेक्ट्रिक प्रदर्शन, सर्ट-सर्किट अवरोध, मेकानिकल सहनशीलता, आन्तरिक चाप व्यवहार, र लागू हुने अन्य विशेषताहरूलाई सम्बोधन गर्न सक्छन्।
डाइलेक्ट्रिक परीक्षण
डाइइलेक्ट्रिक परीक्षणहरूले इन्सुलेशन प्रणाली निर्दिष्ट भोल्टेज तनाव सामना गर्न सक्छ कि भनेर मूल्याङ्कन गर्दछ। यसले लागू आवश्यकताहरूको आधारमा शक्ति-फ्रिक्वेन्सी प्रतिरोध र आवेग-सम्बन्धित परीक्षणहरू समावेश गर्न सक्छ।
मेकानिकल सहनशीलता परीक्षण
मेकानिकल सहनशीलता परीक्षणहरूले मूल्याङ्कन गर्दछ कि अपरेटिङ मेकानिजमले अस्वीकार्य गिरावट बिना स्विचिङ अपरेशनहरूको आवश्यक संख्या पूरा गर्न सक्छ।
सर्ट सर्किट परीक्षण
सर्ट-सर्किट प्रकार परीक्षणहरूले परिभाषित त्रुटि-वर्तमान अवस्थाहरूमा अवरोध गर्ने ब्रेकरको क्षमताको मूल्याङ्कन गर्न सक्छ। यो पूर्ण अवरोध प्रणालीको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण प्रदर्शनहरू मध्ये एक हो।
तापमान वृद्धि परीक्षण
तापमान-वृद्धि परीक्षणले परिभाषित वर्तमान अवस्थाहरू अन्तर्गत वर्तमान-वाहक घटकहरूको थर्मल व्यवहार जाँच गर्दछ। सम्पर्क प्रतिरोध, कन्डक्टर ज्यामिति, टर्मिनलहरू, र घेरा डिजाइन सबै परिणाममा योगदान गर्दछ।
| परीक्षण कोटि | मुख्य उद्देश्य | सामान्य प्रमाण |
|---|---|---|
| नियमित परीक्षण | प्रत्येक निर्मित एकाइ प्रमाणित गर्नुहोस् | नियमित निरीक्षण र परीक्षण रेकर्ड |
| प्रकार परीक्षण | परिभाषित सर्तहरूमा डिजाइन प्रमाणित गर्नुहोस् | टाइप-परीक्षण रिपोर्ट वा प्रमाणपत्र |
| डाइलेक्ट्रिक परीक्षण | इन्सुलेशन प्रतिरोध प्रमाणित गर्नुहोस् | विद्युत परीक्षण रेकर्ड |
| मेकानिकल सहनशीलता | स्विचिङ संयन्त्र स्थायित्व प्रमाणित गर्नुहोस् | सहनशीलता परीक्षण कागजात |
| सर्ट सर्किट परीक्षण | त्रुटि अवरोध क्षमता प्रमाणित गर्नुहोस् | लागू प्रकार-परीक्षण कागजात |
| तापक्रम वृद्धि | निरन्तर-वर्तमान थर्मल व्यवहारको मूल्याङ्कन गर्नुहोस् | थर्मल प्रदर्शन परीक्षण रेकर्ड |
परीक्षण दायरा महत्त्वपूर्ण छ
परिक्षण प्रमाणपत्र सन्दर्भमा समीक्षा गर्नुपर्छ। परीक्षण भोल्टेज, वर्तमान, ब्रेकर निर्माण, संयन्त्र, इन्सुलेशन प्रणाली, र सामानहरू आपूर्ति भइरहेको कन्फिगरेसन अनुरूप हुनुपर्छ।
एउटा उत्पादन कन्फिगरेसनसँग सम्बन्धित प्रमाणपत्र उत्पादन परिवारको प्रत्येक भिन्नतालाई कभर गर्नको लागि स्वचालित रूपमा मान्नु हुँदैन।
कारखाना निरीक्षण
गुणस्तर कार्यक्रमहरूमा आयामी जाँचहरू, भ्याकुम अखण्डता प्रमाणीकरण, सम्पर्क प्रतिरोध मापन, मेकानिकल समय जाँचहरू, नियन्त्रण-सर्किट प्रमाणिकरण, र दृश्य निरीक्षण समावेश हुन सक्छ।
साइट कमिसन
स्थापना पछि, ब्रेकर र स्विचगियर एसेम्बली परियोजना प्रक्रिया अनुसार कमिसन गर्न आवश्यक छ। यसमा इन्सुलेशन परीक्षण, सम्पर्क प्रतिरोध मापन, मेकानिकल सञ्चालन जाँच, सुरक्षा रिले परीक्षण, नियन्त्रण-सर्किट जाँच, इन्टरलक प्रमाणिकरण, र कार्यात्मक परीक्षण समावेश हुन सक्छ।
एक व्यावसायिक प्राविधिक विशिष्टता के समावेश गर्नुपर्छ?
एक पेशेवर स्पेसिफिकेशनले इन्जिनियरहरू र खरिद टोलीहरूलाई उपकरण उत्पादन वा स्थापनामा पुग्नु अघि सही ब्रेकर चयन गर्न पर्याप्त जानकारी दिनुपर्दछ।
| निर्दिष्टीकरण क्षेत्र | परिभाषित गर्न जानकारी | किन यो महत्त्वपूर्ण छ |
|---|---|---|
| मूल्याङ्कन भोल्टेज | प्रणाली भोल्टेज र उपकरण मूल्याङ्कन | बिजुली र इन्सुलेशन आवश्यकताहरू परिभाषित गर्दछ |
| मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान | निरन्तर वर्तमान क्षमता | थर्मल र कन्डक्टर आवश्यकताहरू परिभाषित गर्दछ |
| आवृत्ति | 50 Hz, 60 Hz, वा निर्दिष्ट प्रणाली आवृत्ति | बिजुली नेटवर्क संग अनुकूलता सुनिश्चित गर्दछ |
| तोड्ने क्षमता | आवश्यक छोटो-सर्किट अवरोध मूल्याङ्कन | गल्ती स्तरको लागि उपयुक्तता निर्धारण गर्दछ |
| क्षमता सहन | छोटो समय र शिखर आवश्यकताहरू सामना | संरचनात्मक र थर्मल दोष प्रदर्शन समर्थन गर्दछ |
| इन्सुलेशन | इन्सुलेशन स्तर र निर्माण | डाइलेक्ट्रिक उपयुक्तता सुनिश्चित गर्दछ |
| सञ्चालन संयन्त्र | वसन्त, विद्युत चुम्बकीय, वा परिभाषित वैकल्पिक | नियन्त्रण र मेकानिकल व्यवहार निर्धारण गर्दछ |
| नियन्त्रण भोल्टेज | यात्रा, बन्द, मोटर, र सहायक सर्किट भोल्टेज | नियन्त्रण प्रणाली संग अनुकूलता सुनिश्चित गर्दछ |
| माउन्टिङ व्यवस्था | स्थिर, फिर्ता लिन मिल्ने, पोल-माउन्ट गरिएको, वा अन्य व्यवस्था | शारीरिक अनुकूलता सुनिश्चित गर्दछ |
| वातावरण | इनडोर, आउटडोर, तापमान, उचाई, प्रदूषण | उत्पादनलाई साइट सर्तहरूसँग मेल खान्छ |
एकल-लाइन रेखाचित्रको साथ सुरु गर्नुहोस्
एकल-लाइन रेखाचित्रले बिजुली नेटवर्कमा ब्रेकर कहाँ बस्छ भनेर परिभाषित गर्दछ। यसले आगमन र बाहिर जाने फिडरहरू, ट्रान्सफर्मरहरू, मोटरहरू, जेनेरेटरहरू, बसबारहरू, सुरक्षा क्षेत्रहरू, र अन्य प्रमुख तत्वहरू देखाउँदछ।
ब्रेकर स्पेसिफिकेशन यस विद्युतीय सन्दर्भबाट विकसित गरिनु पर्छ।
ब्रेकर स्थिति परिभाषित गर्नुहोस्
स्पेसिफिकेशनले ब्रेकर फिक्स वा फिर्ता लिन मिल्ने छ कि छैन र सान्दर्भिक स्थिति र इन्टरलकिङ आवश्यकताहरू वर्णन गर्नुपर्छ।
प्राथमिक जडानहरू परिभाषित गर्नुहोस्
स्विचगियर एकीकरणको लागि जडान ज्यामिति विशेष रूपमा महत्त्वपूर्ण छ। बसबार स्पेसिङ, केबल टर्मिनेशन, टर्मिनल अभिमुखीकरण, र चरण व्यवस्था प्यानल डिजाइन अनुरूप हुनुपर्छ।
सहायक कार्यहरू परिभाषित गर्नुहोस्
सहायक सम्पर्कहरू, ट्रिप कुण्डलहरू, बन्द गर्ने कुण्डलहरू, अन्डरभोल्टेज रिलीजहरू, मोटर अपरेटरहरू, मेकानिकल संकेतकहरू, र रिमोट-कन्ट्रोल इन्टरफेसहरू लागू भएमा स्पष्ट रूपमा सूचीबद्ध हुनुपर्छ।
सुरक्षा आवश्यकताहरू परिभाषित गर्नुहोस्
सुरक्षा विशिष्टताले आवश्यक रिले प्रकार्यहरू, CT अनुपातहरू, भोल्टेज इनपुटहरू जहाँ लागू हुन्छ, ट्रिप तर्क, इन्टरलकहरू, र सञ्चार इन्टरफेसहरू पहिचान गर्नुपर्छ।
वातावरणीय आवश्यकताहरू परिभाषित गर्नुहोस्
परियोजनाले ब्रेकर घर भित्र वा बाहिर काम गर्छ कि भनेर पहिचान गर्नुपर्छ र उपयुक्त तापक्रम, उचाइ, आर्द्रता, प्रदूषण, भूकम्प, र जंग जानकारी प्रदान गर्दछ।
परीक्षण आवश्यकताहरू परिभाषित गर्नुहोस्
प्राविधिक कागजातले लागू मापदण्डहरू, नियमित परीक्षणहरू, टाइप-परीक्षण अपेक्षाहरू, निरीक्षण आवश्यकताहरू, र कमिसन प्रक्रियाहरू पहिचान गर्नुपर्छ।
- विद्युतीय प्रणाली परिभाषित गर्नुहोस्:भोल्टेज, फ्रिक्वेन्सी, नेटवर्क कन्फिगरेसन, र ग्राउन्डिङ व्यवस्था स्थापना गर्नुहोस्।
- प्रणाली त्रुटि अवस्था गणना:ब्रेकर स्थानमा उपलब्ध सर्ट-सर्किट वर्तमान निर्धारण गर्नुहोस्।
- निरन्तर लोड परिभाषित गर्नुहोस्:मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान र अपेक्षित सञ्चालन अवस्थाहरू स्थापना गर्नुहोस्।
- अवरोध वास्तुकला छान्नुहोस्:भ्याकुम टेक्नोलोजी र उपयुक्त ब्रेकर कन्फिगरेसन पुष्टि गर्नुहोस्।
- सञ्चालन संयन्त्र परिभाषित गर्नुहोस्:आवश्यक वसन्त वा विद्युत चुम्बकीय व्यवस्था र सञ्चालन अनुक्रम निर्दिष्ट गर्नुहोस्।
- संरक्षण परिभाषित गर्नुहोस्:CTs, भोल्टेज इनपुटहरू, रिलेहरू, ट्रिप सर्किटहरू, र इन्टरलकहरू समन्वय गर्नुहोस्।
- भौतिक स्थापना परिभाषित गर्नुहोस्:निश्चित वा हटाउन सकिने निर्माण, टर्मिनल, आयाम र केबल इन्टरफेसहरू पुष्टि गर्नुहोस्।
- साइट सर्तहरूको समीक्षा गर्नुहोस्:तापमान, आर्द्रता, उचाई, प्रदूषण, जंग, र वातावरणीय जोखिम पुष्टि गर्नुहोस्।
- परीक्षण परिभाषित गर्नुहोस्:लागू हुने दिनचर्या, प्रकार, कारखाना, साइट, र कमिसनिङ परीक्षणहरू पुष्टि गर्नुहोस्।
- नियन्त्रण कागजात:सुनिश्चित गर्नुहोस् कि सबै रेखाचित्रहरू, सेटिङहरू, विशिष्टताहरू, र प्रमाणपत्रहरूले समान अन्तिम कन्फिगरेसन वर्णन गर्दछ।
स्वीकृति अघि खरीददारहरूले के अनुरोध गर्नुपर्छ?
- सामान्य व्यवस्था रेखाचित्र:समग्र आयामहरू, माउन्टिङ, टर्मिनल स्थितिहरू, र सेवा क्लियरेन्सहरू पुष्टि गर्नुहोस्।
- विद्युत योजनाबद्ध:यात्रा, बन्द, सहायक, इन्टरलक, र नियन्त्रण सर्किट पुष्टि गर्नुहोस्।
- नेमप्लेट डाटा:भोल्टेज, वर्तमान, आवृत्ति, अवरोध गर्ने क्षमता, र सान्दर्भिक मूल्याङ्कन विशेषताहरू प्रमाणित गर्नुहोस्।
- संरक्षण इन्टरफेस:CT, VT, रिले, यात्रा, र संचार इन्टरफेसहरू प्रमाणित गर्नुहोस्।
- परीक्षण कागजात:आपूर्ति गरिएको डिजाइनमा लागू हुने दिनचर्या र टाइप-परीक्षण रेकर्डहरूको दायरा पुष्टि गर्नुहोस्।
- स्थापना जानकारी:लिफ्टिङ, यातायात, जडान, कमीशन, र मर्मत आवश्यकताहरू पुष्टि गर्नुहोस्।
विस्तृत प्राविधिक विवरणले इन्जिनियरिङ, खरिद, निर्माण, कमीशनिङ, र मर्मतसम्भार टोलीहरू बीचको अस्पष्टता कम गर्छ। यसले इन्टरफेस जानकारी हराएको कारणले ढिलो-चरण परिवर्तनहरू रोक्न मद्दत गर्दछ।
बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू
भ्याकुम सर्किट ब्रेकरको मुख्य कार्य के हो?
यसले मध्यम-भोल्टेज विद्युतीय सर्किटहरू जडान गर्दछ र विच्छेदन गर्दछ र निर्दिष्ट सामान्य र गल्ती अवस्थाहरूमा वर्तमान अवरोध गर्दछ। अवरोध प्रक्रिया सील भ्याकुम अवरोधक भित्र हुन्छ।
विद्युतीय चापलाई बाधा पुर्याउन भ्याकुम किन प्रयोग गरिन्छ?
भ्याकुमले एक नियन्त्रित डाइलेक्ट्रिक वातावरण प्रदान गर्दछ जसमा चाप व्यवहार हावा, तेल, वा ग्याँस अवरोध भन्दा फरक छ। सम्पर्क पृथकीकरण र वर्तमान शून्य पछि, भ्याकुम अवरोधकले यसको डिजाइन परिस्थितिहरूमा द्रुत रूपमा डाइलेक्ट्रिक शक्ति पुन: प्राप्त गर्न सक्छ।
भ्याकुम अवरोधक के हो?
भ्याकुम इन्टरप्टर एक सील गरिएको चेम्बर हो जसमा स्थिर र गतिशील बिजुली सम्पर्कहरू र आन्तरिक सुरक्षा कम्पोनेन्टहरू छन्। ब्रेकर खुल्दा यसले वास्तविक हालको अवरोध प्रदर्शन गर्दछ।
सर्किट ब्रेकर र कन्ट्याक्टर बीच के भिन्नता छ?
एक सर्किट ब्रेकर यसको मूल्याङ्कन क्षमता भित्र गल्ती प्रवाहहरू अवरोध गर्न र सुरक्षा कार्यहरू प्रदान गर्न डिजाइन गरिएको छ। कन्ट्याक्टर सामान्यतया परिभाषित अपरेटिङ सर्तहरू अन्तर्गत लोडहरूको बारम्बार स्विचिंगको लागि डिजाइन गरिएको हो र सामान्यतया सर्किट ब्रेकरको रूपमा उही गल्ती-क्लियरिङ भूमिका प्रदर्शन गर्न अभिप्रेरित हुँदैन।
भ्याकुम अवरोध टेक्नोलोजीले कुन भोल्टेज स्तरहरू सेवा गर्न सक्छ?
भ्याकुम अवरोध व्यापक रूपमा मध्यम-भोल्टेज उपकरणहरूमा प्रयोग गरिन्छ। विशिष्ट उत्पादनहरू भोल्टेज वर्गहरू जस्तै 10 kV, 12 kV, 24 kV, 36 kV, 40.5 kV, र अन्य परिभाषित मूल्याङ्कनहरू निर्माताको डिजाइन र लागू मानकको आधारमा डिजाइन गर्न सकिन्छ।
किन सर्ट सर्किट ब्रेकिंग क्षमता महत्त्वपूर्ण छ?
दोषले धेरै उच्च प्रवाह उत्पादन गर्न सक्छ। ब्रेकरले अस्वीकार्य विफलता बिना प्रणाली भोल्टेजमा निर्दिष्ट त्रुटि वर्तमान अवरोध गर्न सक्षम हुनुपर्छ। आवश्यक मूल्याङ्कन वास्तविक नेटवर्क सर्ट-सर्किट गणनामा आधारित हुनुपर्छ।
सञ्चालन संयन्त्रको भूमिका के हो?
अपरेटिङ मेकानिजमले सम्पर्कहरू खोल्न र बन्द गर्न आवश्यक मेकानिकल आन्दोलन प्रदान गर्दछ। यसले सम्पर्क यात्रा, गति, बल, र समय नियन्त्रण गर्दछ र त्यसैले अवरोध र बन्द प्रदर्शनमा प्रत्यक्ष प्रभाव पार्छ।
के वसन्त संयन्त्र सामान्यतया प्रयोग गरिन्छ?
हो। वसन्त-संचालित संयन्त्रहरू मध्यम-भोल्टेज ब्रेकरहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। तिनीहरूले मेकानिकल ऊर्जा भण्डारण गर्छन् र आदेश दिएपछि खोल्ने वा बन्द गर्ने कार्य गर्नका लागि छोड्छन्।
विद्युत चुम्बकीय संयन्त्र पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ?
हो। निश्चित ब्रेकर डिजाइनहरूले इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक अपरेटिङ मेकानिजमहरू प्रयोग गर्छन्। छनौट ब्रेकर वास्तुकला, नियन्त्रण आवश्यकताहरू, सञ्चालन अनुक्रम, र परियोजना विशिष्टतामा निर्भर गर्दछ।
के भ्याकुम ब्रेकर मर्मत-मुक्त छन्?
होइन। भ्याकुम इन्टरप्टरलाई सिल गरिएको छ, जसले अवरोध गर्ने चेम्बर भित्र मर्मत कार्यलाई सीमित गर्दछ, तर पूर्ण ब्रेकरमा अझै पनि मेकानिकल मेकानिजम, टर्मिनलहरू, सहायक सम्पर्कहरू, नियन्त्रण सर्किटहरू, इन्सुलेशन संरचनाहरू, र अन्य कम्पोनेन्टहरू छन् जसलाई उपयुक्त निरीक्षण र सेवा चाहिन्छ।
सञ्चालन संयन्त्रलाई कस्तो मर्मतसम्भार चाहिन्छ?
मर्मतसम्भारमा मेकानिकल लिङ्केजहरू, स्प्रिङहरू, बियरिङहरू, ल्याचहरू, फास्टनरहरू, सहायक स्विचहरू, नियन्त्रण तारहरू, र स्नेहन बिन्दुहरूको निरीक्षण समावेश हुन सक्छ जहाँ निर्दिष्ट गरिएको छ। सटीक प्रक्रियाले निर्माताको मर्मत सम्भार कागजात र उपकरणको सञ्चालन कर्तव्य पालना गर्नुपर्छ।
इनडोर र आउटडोर भ्याकुम ब्रेकरहरू बीच के भिन्नता छ?
इनडोर उत्पादनहरू सामान्यतया सुरक्षित स्विचगियर वा बिजुली कोठाहरूमा एकीकृत हुन्छन्, जबकि बाहिरी उत्पादनहरू वर्षा, तापक्रम परिवर्तन, घाम, प्रदूषण, र अन्य वातावरणीय अवस्थाहरूको सामना गर्न डिजाइन गरिएका हुन्छन्। बिजुली अवरोध सिद्धान्त समान हुन सक्छ, तर घेरा र इन्सुलेशन आवश्यकताहरू फरक छन्।
हटाउन सकिने ब्रेकर के हो?
एक हटाउन सकिने ब्रेकरले स्विचगियरमा परिभाषित मेकानिकल स्थितिहरू बीच सार्न सक्छ, जस्तै जडान गरिएको, परीक्षण, र पृथक स्थितिहरू, उपकरण डिजाइन अनुसार। यस व्यवस्थाले परिभाषित इन्टरलकिङ कार्यहरू संरक्षण गर्दा मर्मत र परीक्षण प्रक्रियाहरूलाई समर्थन गर्न सक्छ।
सुरक्षा रिलेसँग ब्रेकरले कसरी काम गर्छ?
रिलेले हालको ट्रान्सफर्मरहरू र जहाँ लागू हुन्छ, भोल्टेज ट्रान्सफर्मरहरूबाट विद्युतीय मापन प्राप्त गर्दछ। जब रिलेले परिभाषित असामान्य अवस्था पहिचान गर्छ, यसले ब्रेकरमा यात्रा संकेत पठाउँछ। ट्रिप कोइलले त्यसपछि सम्पर्कहरू खोल्नको लागि संयन्त्रलाई सक्रिय गर्दछ।
वर्तमान ट्रान्सफर्मरहरू किन महत्त्वपूर्ण छन्?
हालको ट्रान्सफर्मरहरूले सुरक्षा र मापनको लागि मापन गरिएको वर्तमान संकेतहरू प्रदान गर्दछ। तिनीहरूको अनुपात, शुद्धता, बोझ, र जडान व्यवस्थालाई सुरक्षा रिले र समग्र विद्युत प्रणालीसँग समन्वय गर्न आवश्यक छ।
किन भोल्टेज ट्रान्सफर्मरहरू कहिलेकाहीं ब्रेकरको साथ प्रयोग गरिन्छ?
भोल्टेज ट्रान्सफर्मरहरूले मापन, सुरक्षा, सिंक्रोनाइजेसन, र नियन्त्रणको लागि स्केल भोल्टेज संकेतहरू प्रदान गर्दछ। एप्लिकेसनमा निर्भर गर्दै, सुरक्षा रिलेले हालको जानकारीको साथ भोल्टेज जानकारी प्रयोग गर्न सक्छ कि त्रुटि वा असामान्य अपरेटिङ राज्य अवस्थित छ कि भनेर निर्धारण गर्न।
इन्टरलक गर्ने उद्देश्य के हो?
इन्टरलकिङले परिभाषित असुरक्षित अपरेटिङ अनुक्रमहरू रोक्न मद्दत गर्दछ। स्विचगियर डिजाइनमा निर्भर गर्दै, यसले आवश्यक सर्तहरू सन्तुष्ट नभएसम्म ब्रेकर आन्दोलन, अर्थिङ-स्विच सञ्चालन, वा बन्द गर्ने कार्यहरू प्रतिबन्धित गर्न सक्छ।
कुन मापदण्डहरू सामान्यतया मध्यम-भोल्टेज ब्रेकरहरूसँग सम्बन्धित छन्?
IEC 62271 उच्च भोल्टेज स्विचगियर र कन्ट्रोलगियर कभर गर्ने मापदण्डहरूको महत्त्वपूर्ण परिवार हो। लागू भाग उपकरण प्रकार र डिजाइन मा निर्भर गर्दछ। राष्ट्रिय र क्षेत्रीय आवश्यकताहरू पनि लागू हुन सक्छन्।
नियमित परीक्षण र प्रकार परीक्षण बीच के भिन्नता छ?
सान्दर्भिक उत्पादन आवश्यकताहरूसँग अनुरूप प्रमाणित गर्न निर्मित एकाइहरूमा नियमित परीक्षण गरिन्छ। प्रकार परीक्षणले निर्दिष्ट परीक्षण सर्तहरू अन्तर्गत डिजाइनको कार्यसम्पादनको मूल्याङ्कन गर्दछ र सामान्यतया डिजाइन प्रमाणीकरणको भागको रूपमा गरिन्छ।
ब्रेकर चयन गर्दा के प्राविधिक जानकारी प्रदान गर्नुपर्छ?
महत्त्वपूर्ण जानकारीमा प्रणाली भोल्टेज, मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान, फ्रिक्वेन्सी, सर्ट-सर्किट स्तर, इन्सुलेशन आवश्यकताहरू, स्थापना स्थान, निश्चित वा हटाउन सकिने निर्माण, नियन्त्रण भोल्टेज, सुरक्षा कार्यहरू, सहायक सम्पर्कहरू, टर्मिनल व्यवस्था, वातावरणीय अवस्थाहरू, र लागू मानकहरू र परीक्षणहरू समावेश छन्।
के ब्रेकरलाई विशेष स्विचगियर क्याबिनेटको लागि अनुकूलित गर्न सकिन्छ?
उत्पादन परिवारमा निर्भर गर्दै, परियोजना-विशिष्ट आवश्यकताहरूमा माउन्टिंग आयामहरू, टर्मिनल व्यवस्था, नियन्त्रण भोल्टेज, सहायक सर्किटहरू, संयन्त्र कन्फिगरेसन, सुरक्षा इन्टरफेसहरू, र अन्य परिभाषित प्राविधिक प्यारामिटरहरू समावेश हुन सक्छन्। स्वीकृत ईन्जिनियरिङ् कागजातहरू मार्फत अनुकूलित कन्फिगरेसनहरू नियन्त्रण गर्नुपर्छ।
कुन उद्योगहरूले सामान्यतया भ्याकुम अवरोध प्रविधि प्रयोग गर्छन्?
अनुप्रयोगहरूमा उपयोगिता वितरण, सबस्टेशनहरू, औद्योगिक प्लान्टहरू, खानी, नवीकरणीय-ऊर्जा सुविधाहरू, व्यावसायिक भवनहरू, यातायात पूर्वाधार, पानी प्रशोधन, र अन्य मध्यम-भोल्टेज विद्युतीय स्थापनाहरू समावेश छन्।
ब्रेकर र स्विचगियर किन सँगै निर्दिष्ट गरिनु पर्छ?
ब्रेकरले स्विचगियरलाई यान्त्रिक र विद्युतीय रूपमा फिट गर्नुपर्छ। बसबार इन्टरफेसहरू, केबल जडानहरू, नियन्त्रण सर्किटहरू, इन्टरलकहरू, सुरक्षा प्रणालीहरू, सेवा क्लियरेन्सहरू, र वातावरणीय आवश्यकताहरू सबै पूर्ण प्यानल कन्फिगरेसनमा निर्भर हुन्छन्।
कसरी राम्रो ब्रेकर चयनले मध्यम-भोल्टेज पावर वितरणलाई बलियो बनाउन सक्छ?
मध्यम-भोल्टेज स्विचिङ उपकरण एक विद्युतीय नेटवर्क र असामान्य अवस्थाहरू नियन्त्रण गर्न जिम्मेवार सुरक्षा प्रणाली बीचको एक प्रमुख इन्टरफेस हो। ब्रेकरले निरन्तर लोड करेन्ट बोक्नुपर्छ, भरपर्दो रूपमा सञ्चालन गर्नुपर्दछ, परिभाषित त्रुटि प्रवाहहरू अवरोध गर्नुपर्दछ, विद्युतीय र मेकानिकल तनावको सामना गर्नुपर्दछ, र वरपरको नियन्त्रण वास्तुकलासँग सही रूपमा सञ्चार गर्नुपर्दछ।
भ्याकुम अवरोधले यी धेरै आवश्यकताहरूको लागि व्यावहारिक आधार प्रदान गर्दछ। सिल गरिएको अवरोधकले चाप विलुप्त हुने नियन्त्रित वातावरण सिर्जना गर्दछ र कम्प्याक्ट स्विचगियर निर्माणलाई समर्थन गर्न सक्छ। यद्यपि, वैक्यूम आफैंमा पूर्ण उत्पादनको एक मात्र तत्व हो।
सम्पर्क प्रणाली, ढाल व्यवस्था, इन्सुलेशन समर्थन, अपरेटिङ मेकानिज्म, टर्मिनलहरू, नियन्त्रण सर्किटहरू, सहायक सम्पर्कहरू, र घेरा सबै सँगै काम गर्नुपर्छ। मेकानिकल स्थिरता विशेष गरी महत्त्वपूर्ण छ किनभने खोल्ने र बन्द गर्ने आन्दोलनले अवरोधकले आफ्नो कार्य गर्ने अवस्थाहरू निर्धारण गर्दछ।
विद्युतीय चयन पनि उत्तिकै महत्त्वपूर्ण छ। रेटेड भोल्टेज र वर्तमानले सुरूवात बिन्दु प्रदान गर्दछ, तर छोटो सर्किट वर्तमान, इन्सुलेशन स्तर, फ्रिक्वेन्सी, तापमान वृद्धि, र वातावरणीय अवस्थाहरूले निश्चित कन्फिगरेसन वास्तविक नेटवर्कमा फिट हुन्छ कि भनेर निर्धारण गर्दछ।
सुरक्षा प्रणालीले अर्को तह थप्छ। हालको ट्रान्सफर्मर, भोल्टेज ट्रान्सफर्मर, रिले, ट्रिप कोइल्स, कन्ट्रोल पावर, कम्युनिकेशन इन्टरफेस र इन्टरलकहरूले चेन बनाउँछन् जसको माध्यमबाट विद्युतीय प्रणालीले गल्ती पत्ता लगाउँछ र प्रतिक्रिया दिन्छ।
आवेदन पनि महत्त्वपूर्ण छ। उपयोगिता सबस्टेशनहरू, औद्योगिक सुविधाहरू, नवीकरणीय-ऊर्जा सञ्जालहरू, खानी साइटहरू, व्यावसायिक भवनहरू, यातायात पूर्वाधारहरू, र महत्वपूर्ण सुविधाहरू आवश्यक रूपमा समान विद्युतीय वा वातावरणीय आवश्यकताहरू छैनन्।
परीक्षण र कागजातले अन्तिम प्राविधिक आधार प्रदान गर्दछ। नियमित परीक्षणहरू, प्रकार परीक्षणहरू, डाइलेक्ट्रिक मूल्याङ्कनहरू, मेकानिकल सहनशीलता परीक्षणहरू, सर्ट-सर्किट परीक्षणहरू, तापक्रम वृद्धि मूल्याङ्कनहरू, स्थापना जाँचहरू, र कमिसन प्रक्रियाहरू सबै अन्तिम उपकरण कन्फिगरेसनसँग मेल खानुपर्छ।
एक उचित रूपमा निर्दिष्टभ्याकुम सर्किट ब्रेकरत्यसैले यो केवल एक स्विचिंग घटक होइन। यो एक एकीकृत मध्यम-भोल्टेज संरक्षण वास्तुकलाको भाग हो जसले विद्युतीय अवरोध, मेकानिकल सञ्चालन, सेन्सिङ, नियन्त्रण, र प्रणाली सुरक्षा जडान गर्दछ।
तपाईंको परियोजनाको लागि एक मध्यम-भोल्टेज ब्रेकर कन्फिगरेसन चाहिन्छ?
कमिलउपयोगिता, औद्योगिक, नवीकरणीय-ऊर्जा, व्यावसायिक, र पूर्वाधार अनुप्रयोगहरूका लागि मध्यम-भोल्टेज स्विचिङ समाधानहरूलाई समर्थन गर्दछ, जसमा विद्युतीय मूल्याङ्कनहरू, सञ्चालन संयन्त्रहरू, सुरक्षा इन्टरफेसहरू, माउन्टिंग व्यवस्थाहरू, र परियोजना-विशेष प्राविधिक आवश्यकताहरू कभर गर्ने कन्फिगरेसनहरू छन्। आवेदन विवरण र प्राविधिक छलफलका लागि,हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्.
